Hallo, möchte meinen Puch 650T (Bj. 62) mit einer Monte Carlo Auspuffanlage als historisches Fahrzeug genehmigen lassen.
Hat das jemand schon erfolgreich gemacht ?.
LG Oldiefan01
Puch 650T mit Monte Carlo als historisches Fahrzeug
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Oldiefan01
- Beiträge: 1
- Registriert: Do 25. Apr 2019, 22:10
Re: Puch 650T mit Monte Carlo als historisches Fahrzeug
hi
es gibt eine liste der umbauten, wo frueher unbedenklichkeitsbescheinigungen ausgestellt wurden.
bei dem motorumbau auf 650tr2 gibt es die fusznote:
"40ps ... gilt fuer monte carlo-auspuffanlage, das geraeusch liegt jedoch dann ueber 82 db"
mein wissensstand ist, dasz bei historischen fahrzeugen durchaus damals zulaessige umbauten eingetragen werden, das aber vermutlich von der pruefstelle abhaengig ist.
erik
ps: ich glaube Lothar hat alles eingetragen bekommen
es gibt eine liste der umbauten, wo frueher unbedenklichkeitsbescheinigungen ausgestellt wurden.
bei dem motorumbau auf 650tr2 gibt es die fusznote:
"40ps ... gilt fuer monte carlo-auspuffanlage, das geraeusch liegt jedoch dann ueber 82 db"
mein wissensstand ist, dasz bei historischen fahrzeugen durchaus damals zulaessige umbauten eingetragen werden, das aber vermutlich von der pruefstelle abhaengig ist.
erik
ps: ich glaube Lothar hat alles eingetragen bekommen
500 (57), 650T (62), OT: 700AP/3 (71), 700AP/4 (71)
Re: Puch 650T mit Monte Carlo als historisches Fahrzeug
Hi!
das sehe ich auch so wie Erik. Wenn man im Internet nach „Steyr-Puch 500 Unbedenklichkeitsbescheinigung“ sucht, wird man fündig. Zeitgenössische Umbauten sind für eine historische Zulassung möglich, also so weit wäre mein Wissensstand diesbezüglich. Ich bilde mir ein, dass diese Tuningmaßnahmen dann in einem Zeitraum von circa 10 Jahren nach dem Zulassungsdatum erfolgt sein müssen. Man muss also belegen können, dass es so etwas damals gab.
ABER die größte Hürde wird eher sein, dass das dann auch wirklich eingetragen wird, weil Monte einfach viel zu laut ist …
Also wahrscheinlich am besten, kurz mit der Prüfungsstelle kurzschließen und herausfinden, was die davon halten.
Würde mich sehr interessieren, was dabei rauskommt
M
das sehe ich auch so wie Erik. Wenn man im Internet nach „Steyr-Puch 500 Unbedenklichkeitsbescheinigung“ sucht, wird man fündig. Zeitgenössische Umbauten sind für eine historische Zulassung möglich, also so weit wäre mein Wissensstand diesbezüglich. Ich bilde mir ein, dass diese Tuningmaßnahmen dann in einem Zeitraum von circa 10 Jahren nach dem Zulassungsdatum erfolgt sein müssen. Man muss also belegen können, dass es so etwas damals gab.
ABER die größte Hürde wird eher sein, dass das dann auch wirklich eingetragen wird, weil Monte einfach viel zu laut ist …
Also wahrscheinlich am besten, kurz mit der Prüfungsstelle kurzschließen und herausfinden, was die davon halten.
Würde mich sehr interessieren, was dabei rauskommt
M
Puch 500 S