Ja, das war das selbe blau, darüber hellelfenbein.
War eigentlich nur ein Experiment nach dem Ausbessern der Roststellen.
Hab ihn aber in der Zwischenzeit verkauft.
Durch die ewigen Stehzeiten (hab noch 2 weitere T3) wurde mehr repariert als gefahren.

Da war noch kein Motor eingebaut, daher normal rum drauf:

Ich stelle meinen Puch gegen die Fahrtrichtung auf den Hänger.
Da passt die Stützlast, und der Hänger bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten ruhig in der Spur.

Hallo,
mit breiteren Felgen (4,5") ist das kein Problem.
Der Durchmesser der Reifen ist dann fast ident zu dem von 125/80/12er.

Zu beachten ist aber, dass für die breiteren reifen Umbauten erforderlich sind:

Hallo,

ich habe die Reifen bei einem Online Händler bestellt.

Dimension 145/70 R12 (Falken-Ohtsu Sincera SN-828)

Die passen noch recht gut auf die Standardfelgen.

Hallo Wolfgang,

ich plane ebenfalls eine Zündung mit elektronischer Verstellung zu bauen. Für diesen Zweck ist es sicherlich besser bei der Keilriemenscheibe abzunehmen.
Dafür habe ich mir auch schon kleine Magnete besorgt.
Es wird aber noch dauern, da ich den Motor erst aufbaue.

Hallo,

statt dem Verteilerfinger wird ein Aluzylinder mit eingearbeiten Magneten montiert.
Der Hallgeber wird im Verteilergehäuse fixiert:

Hallo,

ich denke ja. Habe per Mail angefragt ob es eine Zündung für den Puch 500 gibt und bekam prompt Angebot und Unterlagen.
Hab dann bestellt und nach Lieferung eingebaut.
Läuft problemlos seit 3 Jahren.

Hallo,

habe eine Steini-KTZ in meinem Puch verbaut.
Wollte mir den Verschleiß beim Unterbrecherkontakt und Verteilerfinger ersparen.
War einfach zum verbauen und funktioniert problemlos.

Toll!
Wo findet man solche Raritäten?