500ervisa hat geschrieben:
Soll der Wagen bei der Sturzmessung beladen sein, so wie es auch bei der Spureinstellung im original FIAT Werkstatthandbuch beschrieben ist ?
ja klar (da musz die ganze familie rein:-)
und bitte die geradeausfahrt nicht vergessen!
auszerdem ist natuerlich immer ein schlag der felge moeglich, also besser 180grad drehen um dies auszuschlieszen oder zu beruecksichtigen.
erik hat geschrieben:
auszerdem ist natuerlich immer ein schlag der felge moeglich, also besser 180grad drehen um dies auszuschlieszen oder zu beruecksichtigen.
e
Bei der Messgenauigkeit ist das auch schon wurscht (egal...)
Wer so einen Schlag der Felge nicht merkt, der braucht auch keinen Sturz messen...
lg
N
Steyr Puch 500 S... steht für Scheibenbremsen, oder?