Hmm, bin mir jetzt selbst nicht mehr sicher, ob der für den PKW gedacht war bzw. drinnen war. In der selben Zeit wurde nämlich auch am LKW730 gearbeitet. 1966/67 gabs wiederum z.B. Einbauzeichnungen vom 4 Zylinder Motor Typ. 750. Andererseits aber auch schon 1960. Das Thema dürfte also immer wieder ...

Ja, das war ein Projekt von Puch. Ich habe auch das Deckblatt eines Versuchsberichts dazu gefunden. Nr. 917 vom 16.12.1963. Der Motor hatte 984cm³. Im Bericht gings um Öldruck und Öltemperatur. Als Vergaser wird der 32 ICS erwähnt.

LG
Michael

Irgendwie ist das ganze sowieso eine fragwürdige Konstruktion. Normalerweise reicht bei sowas ein Radialwellendichtring, der schafft so etwas locker auch ohne abgedichtetes Lager. Die Sache mit dem Laufring auf der Verzahnung kann aber ohne Dichtmasse eigentlich so nie völlig dicht werden. Beim Zerl...

Hi Erik, Danke für die Antwort! Ok, Dann habe ich die Lager jetzt leider falschrum eingebaut, ich bin davon ausgegangen, das Öl von innen zum Lager hinkommen soll.(Meiner ist Bj. 4/1958 ohne zusätzliche Abdeckscheiben.) Dann muss in meinem Fall das Lager aber vor dem Einbau des Dichtrings mit Fett g...

Hallo, Ich habe eine Frage zu den hinteren Radlagern beim Puch-Getriebe. Laut Ersatzteilkatalog sind es 6205 Z. Das heisst für mich, dass sie einseitig eine Dichtscheibe haben. In welcher Richtung baut man die ein, ich nehme an die offene Seite nach innen? Oder waren damals doch doppelseitig geschlo...